MINESTRONE 2-2
この1カ月に起きた4つの出来事2
帰りのペーザロ‐ミラノ。遅れてくること1時間。私の車両は1号車。
電車がホームに到着した時、車両の場所を大幅に計算違いしていた私は、車頭に向かいホームを走りました。えっ、どういう意味かって?
イタリアでは、ホームに車両の場所を指定する表示がありません。だから、10号車がどの辺に止まるのか分からないし、1号車と言えども、電車の長さにより、止まる場所が違います。ちなみに、先日は1号車が1番後ろの車両で、乗ってから電車内縦断をしました。時々、314号車とかあり、何がなんだか分かりません。
話がそれましたが、その日は2号車まで走り、時間がなかったのでそこで乗り込みました。2号車縦断して、1号車のドワボタンを押してもうんともすんとも言わない。
すると、2号車から顔を出してくれた紳士が「1号車には行けないよ」
「えっ、1号車に行けない?ドアが壊れているのですか?」
「うん、そう」
「あぁ、じゃあ一旦ホームに降りて、1号車に乗り直さなきゃいけないのか」
「イヤ、1号車は乗れないんだ」
う?
「1号車はドワが壊れていて、空車なんだ。誰もいないの」
「空車?でも、私の席は1号車なんですけど?」
「あぁ、車掌に聞いてごらん、代わりの席言われるから」
結論。側にいた人の話によると、1号車にも人を乗せて、始発駅を出発したそうです。ところが、1号車と2号車の間のドアが開かないことに気付き、1号車から人を出したとのこと。
行きは2号車、帰りは1号車無し…、ミラノ着1時間10分遅れ。
この出来事の評価
「マイナス1」+「マイナス1」=「マイナス2」…
この1カ月に起きた4つの出来事1
http://www.aigtokyo.or.jp/blog1/2009/10/minestrone-21.html
この1カ月に起きた4つの出来事3
http://www.aigtokyo.or.jp/blog1/2009/11/minestrone-23.html
この1カ月に起きた4つの出来事4
http://www.aigtokyo.or.jp/blog1/2009/11/minestrone-24.html
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